Замена сцепления спб

Стоимость замены сцепления

Особенности замены сцепления на автомобилях Ford

Никто не станет спорить о том, что автомашины Ford являются практически эталонными по своей надежности и удобству эксплуатации. Но даже такие авто время от времени выходят из строя. Как показывает практика, достаточно часто из строя выходит КПП, особенно при движении по нашим дорогам, которые не всегда отличаются высоким качеством. Замена сцепления на Форде – это процедура, которой не избежать, и которую необходимо производить после 60-100 тыс. пробега. Как таковых четких правил ремонта этого узла нет, так как очень многое зависит от особенностей эксплуатации авто владельцем, его стиля вождения и даже от того, чувствует ли водитель сбои в работе. Чаще всего коробка передач выходит на Ford Focus-2 1.6 и Ford Fusion 1.4-1.6, но не потому, что они комплектуются не качественными деталями, а потому, что эти автомобили особенно популярны в своем классе автомобилей.

Как производится замена сцепления в СПб

Замена сцепления является достаточно сложным и трудоемким процессом, который лучше всего доверить профессионалам. Если за дело берется опытный автомеханик, то на Форде этот блок заменяется за два-три часа, а если не очень, то часов пять-шесть при условии наличия специального штока для установки и замены. Методика ремонта блока достаточно проста и ее основными этапами является:

• Получение доступа – на этом этапе очень важно добраться непосредственно к коробке передач. Для этого необходимо разобрать треть автомобиля;
• Снятие КПП;
• Замена корзины и сцепления при помощи штока;
• Установка на место.

Каждый этап – это множество моментов, знать о которых могут профессионалы. Это и скрытые болты, снятие под определенным углом, и использование специальных приспособлений. Специалисты нашего автосервиса готовы произвести замену сцепления на автомобилях Ford быстро, качественно и недорого. Отдельного внимания заслуживает стоимость замены – она составляет всего 3800 рублей.

Ремонт Ford Focus-2 1.6

Замена сцепления на Фокусе имеет несколько особенностей. Прежде всего, важно менять не отдельные узлы, а производить замену узла в сборе. Если производить смену подетально, то сэкономить не получится – после того, как заменены определенные детали, проехав несколько тысяч километров, необходимо вновь обращаться к специалистам для того, чтобы заменить изношенные составляющие, которые не были сменены при первом обращении. Немаловажной особенностью износа агрегатов Форд Фокус является то, что износ их происходит равномерно. Среди самых распространенных неисправностей сцепления, которые возникают при эксплуатации Фокуса принято считать:

• Появление сторонних шумов, связанных с износом вилки;
• Заедание при нажатии соответствующей педали – из строя вышел выжимной подшипник;
• Пробуксовка сцепления, виной которой является проржавевший трос или изношенный диск.

Для того чтобы правильно заменить этот узел в этом автомобиле не стоит самостоятельно пытаться сделать это, иначе можно не только его не поменять, но и нанести вред машине и платить дополнительно за ремонт КПП и ходовой.

Замена сцепления на Ford Fusion 1.4-1.6

Вопрос о замене этого узла на Ford Fusion 1.4-1.6 становится актуальным после того, как автомобиль проедет 80-100 тыс. км. В этот момент появляется странный звук, педаль срабатывает нестабильно – все это может привести к тому, что сцепление может окончательно сгореть. Поэтому при появлении первых признаков имеет смысл обратиться в наш сервис, специалисты которого проведут диагностику и замену сцепления на Форд Фьюжн, используя для этого оригинальные комплектующие. Все работы производятся на профессиональном оборудовании с применением прогрессивных технологий диагностики.